Hyundai son yıllarda satışa sunduğu Ioniq isimli elektrikli araçlarla adından sıkça söz ettiriyor. Son ürettiği Ioniq 6 modeli 2023 yılının otomobili seçilmiştir. Elektrikli araç serisi Ioniq”in yeni modeli 5N tanıtıldı. Markanın performans modellerinde yer alan N takısının yer aldığı model herkeste heyecan uyandırdı. Geleceğe dönük tasarımı ve performansıyla dikkat çeken model elektrikli araçlar arasında kendisine şimdiden özel bir yer buldu.
Goodwood Hız Festivali’nde tanıtılan model N logosuna sahip ilk elektrikli model. 600 HP güç ve 740 Nm tork üretebilen Ioniq 5N elektrikten güç alarak yüksek performans sunulmuştur.
Hyundai Ioniq 5N Teknik Özellikleri
Ioniq 5N A N Grin Boost fonksiyonu sayesinde toplam gücü 10 saniyeliğine 650 HP ve 770 Nm torka çıkabilecektir. Ioniq 5N agresif ve sportif bir görünüme sahiptir. N-Line tasarım öğelerine sahip olan modelde özel olarak tasarlanan ön ve arka tamponlar yer alıyor. Ön tamponda genişletilmiş hava girişleri aracın aerodinamiğini daha iyi hale getirmiştir.
Özel olarak tasarlanan bu model çevreci olması amaçlanan elektrik motorunun gücünü üst seviyelere çıkartıyor. Çift elektrik motoru kullanılan araçta toplamda 350 kW (477 HP) güç üretiyor. 0’dan 100’e saniyeler içerisinde ulaşan Ioniq 5N elektrikli araç algısını yeniden tanımlıyor.
Ioniq 5N’in iç tasarımı dışarıda olduğu kadar sportif çizgiler içeriyor. Özel N-Line spor koltuklar, deri direksiyon ve alüminyum malzemeden kullanılan malzemeler sürücüyü etkiliyor. Bunlara ek olarak gelişmiş bilgi ekranları araç bilgilerini sürücüye kolaylıkla iletiyor.
Hyundai bu modelde elektrikli motorların torkuna dayanabilecek özel jantlar kullanılmıştır. Ayrıca araçta daha fazla tork sağlaması için özel olarak ayarlanan N R-MDPS (Motor Tahrikli Servo Direksiyon) sistemi kullanılıyor. Araçta 42 noktada ek olarak kullanılan kaynak ve 2 metre fazla yapıştırıcı aracı daha kuvvetli hale getirmiştir. Bu sayede araç virajlarda bile yol tutuşunda kayıp sağlamıyor.
N Drift Optimizer olarak adlandırılan sistem aracın kayma açısını korumasına yardım sağlamaktadır. Buna ek olarak Entegre Torque Kick Drift işlevi sürücünün daha dengeli bir drift yapmasına imkân sağlar. N Grin Boost sistemi devrede iken 478 kW / 650 Hp güç üretebilen araç 21.000 devir çevirebiliyor. Bu kadar hızlı olan aracın durması da bir o kadar önem arz ediyor. Bunun için Dört pistonlu monoblok kaliperler 400 mm çapına sahiptir. Arka diskler ise 360 mm çapındadır. Bu sayede araç saniyeler içerisine durabiliyor.
Ioniq 5N standart versiyonundan 40 mm daha geniş ve 80 mm daha uzun olarak tasarlanmıştır. Ayrıca aracın hava sürtünme kat sayısını iyileştirmek için yere 20 mm daha yakın hale getirilmiştir.
Hyundai Ioniq 5N Tanıtım Videosu
